AllNew Ertiga generasi terbaru datang membawa angin segar bagi Suzuki. Sama seperti dulu, ada 3 varian yang ditawarkan, GA, GL dan GX. Ertiga tipe GX sudah pernah kami bahas dan tak lengkap tanpa mengupas varian tengah tipe GL. Penjualan tipe ini tak kalah laris dengan tipe tertinggi, sebab memenuhi unsur kebutuhan dan harga yang lebih terjangkau.
Ertiga Suzuki Sport akan mendorong jumlah penjualan retail Suzuki di Indonesia. Foto Carmudi Jakarta – Pada pekan lalu PT Suzuki Indomobil Sales meluncurkan Ertiga Suzuki Sport. Konon, varian baru ini disiapkan untuk merebut para konsumen MPV yang sudah terlanjur jatuh hati pada Mitsubishi Xpander. Ertiga Suzuki Sport ini hadir mengisi lini teratas, dengan mengambil basis dari Suzuki Ertiga GX. Ertiga Suzuki Sport sebenarnya adalah produk sub-brand Suzuki Sport di Indonesia. Dari namanya sudah jelas, bila mobil keluarga ini mengadopsi desain dengan kesan sporty yang kuat. Ertiga didandani dengan tambahan bodykit di depan, samping, belakang dan spoilernya. Secara spesifikasi maupun fitur, jelas Ertiga Suzuki Sport lebih tinggi dibanding Ertiga GX versi improvement. Voila, bodykit membuat desain Ertiga Suzuki Sport ganteng seketika dan layak bersandang langsung dengan kompetitornya seperti Xpander atau Livina. Body kit juga membuat penampilan Ertiga termahal ini tidak lagi cingkrang lho. Bedanya dibanding Ertiga GX yang improvement cuma ada tambahan bodykit side skirts. Sisanya, sama persis seperti Ertiga GX versi improvement. Ertiga Suzuki Sport masih memakai velg 15 inci baru dengan kelir dual tone bermotif baling-baling. Desain jendela paling belakang lebih besar dibanding Ertiga generasi pertama dan juga menyambung ke jendela belakang yang membuat efek atap mengambang. Kesan mewah eksterior terlihat dari handle pintu krom dan ada lampu sein di spion. Bagian belakang diatasnya mendapat spoiler yang bentuknya cukup unik nih, ukurannya lumayan besar, demikian juga bemper bodykit belakangnya juga berukuran besar. Ini juga bikin bagian belakang Ertiga Suzuki Sport jadi keliatan lebih proporsional. Isi KontenPernak Pernik Fitur Ertiga Suzuki SportInterior Mewah Ala Ertiga Suzuki SportFitur ESP Kembali LagiMesin Ertiga Suzuki Sport Tidak Ada PerubahanPerforma Suzuki Ertiga Suzuki Sport Pernak Pernik Fitur Ertiga Suzuki Sport Dimulai pada bagian depan, Ertiga Suzuki Sport ini ada DRL alias Daytime Running Light di atas housing foglamp mengikuti bentuk lekukannya. Kerennya DRL ini bukan nyala kalo mobilnya nyala, tapi dia nyala kalau kita pencet tombol di sebelah kanan dasbor. Untuk belakangnya, karena ini berbasis dari varian GX, jadi lampu malamnya memakai LED bar yang memanjang dan lampu remnya LED dots. Tapi, lampu sein dan lampu mundurnya masih halogen. Soal fitur, sebenarnya nggak ada yang beda sama Ertiga varian GX seperti misalnya passive keyless entry yang artinya kuncinya cukup dikantongi saja dan buka-tutup kunci tinggal klik tombol yang di handle pintu. Jendela driver auto up dan down, tombol kontrol audio di setir dan tombol bluetooth telephony. AC dengan auto climate control alias ac otomatis dengan suhu paling dingin 16,5 derajat celcius, heater paling panas 32,5 derajat celcius. Ertiga Suzuki Sport juga didukung defroster kaca depan dan defogger buat menghilangkan embun di kaca belakang. Menjaga minuman tetap dingin di mobil juga tidak sulit karena cupholder depan ini memakai sistem pendingin yang bisa dibypass dari AC. Head unitnya aftermarket, JVC KW m540BT yang punya layar sentuh dengan 3 tombol fisik berukuran kecil-kecil. Head unit ini bisa memainkan media dari berbagai sumber seperti USB, Bluetooth, AUX, atau Weblink dari iPhone atau Android. Sayangnya tetap belum ada fitur auto lock. Begitu juga spion tengah yang belum ada day and nightnya jadi kalo silau harus diatur manual oleh si pengemudi. Interior Mewah Ala Ertiga Suzuki Sport Dahulu, Suzuki Ertiga punya varian Dreza sebagai tipe termewah. Sejak All New Ertiga, Dreza resmi dihapus dan kini muncul Ertiga Suzuki Sport yang mengisi kasta serupa Dreza. Kabin Ertiga Suzuki Sport tentunya harus berkelas dengan aksen hitam. Warna kain di joknya, di pintu depan dan di pintu belakang juga berubah jadi warna hitam. Begitu juga dengan bahan kulit lembut di setirnya. Cocok nih buat kalian yang suka interior bergaya sporty. Sayangnya yang belom diubah dari Ertiga versi improvement, belum ada armrest tengahnya di kursi baris kedua. Selain itu, seatbelt depan juga belom bisa dinaik turunin lagi seperti di generasi pertamanya dulu. Fitur ESP Kembali Lagi Sebelum meluncurkan Ertiga Suzuki Sport, PT Suzuki Indomobil Sales menghentikan penjualan Ertiga GX ESP. Ternyata, fitur Electronic Stability Program kembali hadir pada versi Suzuki Sport yang fungsinya mengatur output throttle buat mengurangi potensi understeer atau oversteer saat menikung kencang. Kemudian pada varian transmisi otomatisnya Ertiga Sport ini juga mendapat fitur Hill Start Assist. Ini berguna menahan mobil beberapa detik saat kaki pindah dari pedal rem ke pedal gas di tanjakan. Lebih asik lagi, Ertiga Suzuki Sport sudah memiliki kamera mundur dan sensor parkir dua titik di belakang. Fitur seperti dual airbags, rem ABS dan EBD dan jok ISOFIX di baris kedua tetap menjadi standar. Mesin Ertiga Suzuki Sport Tidak Ada Perubahan Bicara tampilan, Ertiga Suzuki Sport berubah total dengan bodykit di seluruh bagian penting. Namun soal tenaga ternyata sama saja karena masih memakai mesin K15B bawaan Ertiga GX. Kapasitasnya tepatnya cc, tenaganya 103 hp dan torsinya 138 Nm. Pilihan transmisi yang versi Suzuki Sport ini ada yang manual 5 percepatan dan otomatisnya 4 percepatan. Secara kemampuan, tidak ada bedanya performa versi Suzuki Sport dengan tipe GX yang sudah meluncur lebih dahulu. Performa Suzuki Ertiga Suzuki Sport Hasil Tes Carmudi Performa Suzuki Ertiga GX ESP AT 0-60 km/jam 5,6 detik 0-100 km/jam 11,8 detik 40-80 km/jam 4,8 detik 0-402 m 18,5 detik Konsumsi BBM Kombinasi jarak 250 km 12 km/liter Konsumsi BBM Eco Driving Tol jarak 70 km 24,5 km/liter Harga All New Suzuki Ertiga 2019 dalam on the road Jabodetabek, Maret 2019 All New Suzuki Ertiga GA M/T Rp All New Suzuki Ertiga GL M/T Rp All New Suzuki Ertiga GL A/T Rp All New Suzuki Ertiga GX M/T Rp All New Suzuki Ertiga GX M/T Rp All New Suzuki Ertiga GX A/T Rp All New Ertiga Suzuki Sport M/T Rp All New Ertiga Suzuki Sport A/T Rp Post Views 12,801
16PERBEDAAN SUZUKI ERTIGA TIPE GL VS GX TAHUN 2020DAPATKAN PROMO AKHIR TAHUN NYAERTIGA GA : 207.000.000ERTIGA GL MT : 226.500.000TDP 14.652.000ANG 4.367.000
Ilustrasi Suzuki Ertiga GX - Berburu Suzuki Ertiga bekas generasi awal, baiknya jangan asal beli. Ketahui dulu detail perbedaan dari tipe GX, GL dan GA. Karena pengaruh pada harga jual dan fitur yang didapat. Tipe GX merupakan varian termahal, GL menengah dan GA yang terendah. Sayangnya ketiga varian tersebut di generasi awal 2012 hanya mempunyai pilihan transmisi manual lima percepatan. Bahkan AC double blower juga masih absen. Tapi pada 2013, Suzuki akhirnya memberi pilihan transmisi otomatis dan memasang ac double blower untuk Ertiga. Dok. OTOMOTIF Interior Suzuki Ertiga generasi pertama Tapi, yang mendapat transmisi otomatis dan ac double hanya tipe GL dan GX saja. Transmisi otomatis yang digunakan masih konvensional empat percepatan.

1 Pendingin Kabin. Pada bagian interior, perbedaan ketiga jenis Suzuki Ertiga bisa dilihat dari bagian AC. Pada tipe GL dan GX memiliki jenis AC double blower sedangkan untuk tipe GA hanya menggunakan tipe single blower. 2. Kaki-kaki Mobil. Perbedaan juga bisa dilihat dari kaki-kaki mobil, di mana tipe GA menggunakan velg yang dimensinya 15

Berikutakan kami jelaskan dengan ringkas perbedaan Ertiga Dreza dengan New Ertiga tipe GX dan Ertiga GX generasi pertama. 1. Perbandingan Eksterior. Sangat jelas sekali perbedaan eksterior Ertiga Dreza dengan New Ertiga seperti ingin menjawab tanggapan pecinta otomotif yang banyak menyayangkan perubahan eksterior pada facelift dari Ertiga ke Perbedaaneksterior Suzuki Ertiga semua tipe. Untuk Suzuki Ertiga tipe GL dan juga Suzuki Ertiga tipe GX masing-masing sudah dibekali dengan desain luar yang begitu mewah dan menggoda. Radiator grill yang dilapisi dengan aksen krom menambah cantik mobil keluarga ini. Lebih bagusnya lagi, untuk Tipe GX pintu belakang/bagasi terdapat Back Door PadaBagian ini Kami coba mengupas Beda Pada Tiap Variant Suzuki Eriga GA, GL, GX dan Dreza, Sebagai Bahan Referensi anda untuk lebih mengenal tiap-tiap Variant yang ada pada New Suzuki Ertiga. Secara bentuk desain Ertiga Tipe GL dan GX tidak ada perbedaan yang mencolok baik eksterior maupun Interior, yang membedakan dari kedua tipe Cariharga 2022 suzuki ertiga 1.5 gx hybrid mpv .diskon jumbo besar - dapatkan lebih dari 14 daftar penawaran - tawaran terbaik dari untuk hari yang lebih baik ,di awali dg mobil ertiga hybrid.. lebih irit biaya operasional lbh murah nyaman di kemacetan ramah lingkungan low carbon emission ertiga g AsslamkualikumBerikut adalah bberap perbedaan ertiga gl dan gx smoga bermanfaat
SuzukiAll New Swift 2013 memiliki empat varian, varian paling murah adalah tipe GL manual dengan banderol Rp 166 juta, lalu GL automatik Rp 176 juta. Diikuti GX manual Rp 171 juta dan GX automatik Rp 181 juta. Tertarik untuk mengganti mobil kamu menjadi Suzuki All New Swift 2013? Demikianlah ulasan Spesifikasi dan Harga
beda ertiga gl dan gx
.
  • 2hy4ethtbw.pages.dev/201
  • 2hy4ethtbw.pages.dev/245
  • 2hy4ethtbw.pages.dev/381
  • 2hy4ethtbw.pages.dev/327
  • 2hy4ethtbw.pages.dev/253
  • 2hy4ethtbw.pages.dev/114
  • 2hy4ethtbw.pages.dev/203
  • 2hy4ethtbw.pages.dev/231

    • beda ertiga gl dan gx